Ikke akkurat den nye Rapha-kolleksjonen, men slett ikke verst!

Nytt for meg denne uken: Norsk sykkeldesign er mer enn Alta. Torgny Fjeldskaar gikk fra designavdelingen hos Mazda til sjefdesigner (dvs. «global director of industrial design») hos Cannondale i 2006 og har siden gjort en del interessante ting, som G-star Raw (over).
Men personlig synes jeg hobby-jobben hans er enda mer interessant: Møbler designet etter sykkelmetodikk, næmrere bestemt karbonstoler.

De er naturlig nok ekstremt lette, tåler en smule mer enn klappstoler fra IKEA, og koster … eh … mer enn om de hadde vært laget i aluminium. Dvs. 1600 euro – pluss MVA og transport. Som det står på hjemmesidene: «Quotes for large volume orders and wholesale available on request». Hehehe. Men veldig kult like fullt.
Les mer hos Made in Norway now. Foto fra Cannondale og Lasir.
João Correia gikk fra joggebukser og matavhengighet til plass på Cervélo Test Team, i en alder av 34 år.
(via Gard på Lille Skiens mailingliste)
Copenhagenize med nok en interessant sak: Det danske postvesenet faser ut alle tradisjonelle herresykler til fordel for rammer med lavt innsteg. Resultat: Færre ulykker og lavere sykefravær. Ikke noe for UCI Pro Tour, akkurat, men definitivt noe å tenke på for bysykler.
Mulig jeg følger dårlig med, men visste ikke at UCI hadde godkjent elektroniske girsystemer. Det ser i hvert fall ut som om Wiggins og Boasson Hagen skal kjøre med Dura-Ace Di2 neste år.
Vanvittig. Men når man tenker på det, finnes det altfor få trehjulssykler med Campagnolo-utstyr og seteveske for ekstraslanger og mekkeutstyr.
Takket være Twitters nye listefunksjon, har jeg nå laget en liste med alle mine sykkelkvitrere. Fra @lancearmstrong og @kaarvesen til @oslosportslager og en del amatørsyklister jeg kjenner og ikke kjenner.
Tips meg gjerne (til @geirarne) om folk jeg bør følge og ta med på lista!